ガラスコートを車のガラスに施して、視界すっきりで安全＆ガラスの保護に必須！！
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ガラスコートと言っても、車のボディに施すガラスコートと車のフロントガラスにコートする製品もガラスコートと呼ばれています。どちらもガラスのガラス状の皮膜を作るコーティング材を使うものには違いがありませんが、もちろん用途は別です。
車のボディに施すガラスコートは、ワックスより長持ちして、洗車の時も汚れ落ちが良く、車の塗装面を保護する上では最適と言えます。また中古車などで塗装が傷んでいる状態を新車の状態に甦らせる効果もありますから、カーマニアなど間では人気が高いと言えますし、車のディーラーや中古車のディーラーでも良く使われるようになっています。
ガラスウィンドウに施すガラスコートは、油やシリコン（珪素）の酸化物であるシリカからガラスウィンドウを保護するものと考えて良いでしょう。シリカはガラスを組成している原料の一部ですが、空気中にシリカはかなり浮遊していて、これがガラスウィンドウに付着すると、ガラスと固く付着してしまって、ちっとやそっとでは落とせなくなります。油汚れなどは油膜となって視界を遮りますから、交通安全の点から付かないに越した事はありません。
車のボディーのガラスコートは便利で、紫外線などから塗装面を守るとともに、硬い皮膜なので傷から守ってくれますが、ガラス皮膜を作るのは良いのですが、ガラスコートする前に塗装面をキチンと整備したり洗車しておかないと、仕上がりが上手くいきません。傷や細かい洗車のパフにより傷などをそのままにして、ガラスコートを塗ってしまった場合、その状態が固定される事を意味します。風の強い日に屋外でガラスコートを塗る場合は最悪で、風邪で舞い上がったほこりと一緒にガラスコートを塗ってしまうことになります。ボディのガラスコートを施す場合は、理想は納車直後の新車、出来ればディーラーのところで専門の業者に行なってもらうのがベストです。その際には洗車は機械洗車でなく、手洗いを指定しておかないと、機械洗車によるパフ傷は避けられません。
ガラスウィンドウのガラスコートは比較的簡単で、塗っていけば汚れも同時に取ってくれるものですが、本格的なプロユースのものは、ボディーのガラスコート同様、塗る前の下準備で、ガラスウィンドウの表面を良く洗って綺麗な状態にする必要があります。このガラスコートの場合も、車のディーラーで、「撥水ウィンドウ加工」と言われる納車前のオプションサービスを受けると、一年以上効果が持続するもので、新車購入の際にはお勧めのサービスです。
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